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深南股份大股东则因股票质押业务,持股或被动减持。深南股份6月1日发布公告,持股29.51%的第一大股东周世平因办理股票质押式回购交易业务,近期可能被首创证券以集中竞价或大宗交易等方式被动减持最大股份数量3458万股,占公司总股本比例12.81%。6月11日,深南股份公告称,获悉周世平于6月10日被动减持共计297.49万股,占公司总股本的1.10%,成交金额1997.69万元。

万联证券分析师缴文超表示,从去年全年的趋势来看,财险业高开低走,保费增速从1月的17.63%降至全年的9.51%,这主要是受汽车销量持续低迷和商车费改持续推进影响。另外,在盈利能力方面,“报行合一”效果能否达到预期以及高税负能否缓解是关键。

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量产交付是造车新势力需要跨越的第一道门槛。2018年9月底,威马汽车完成首款量产车型EX5的量产交付。据威尔森监测的上险数统计,2018年内威马EX5在北京、广州等15座城市的交付量,高居A级纯电SUV 单车型“单月单城”排名前列。威马汽车官方数据显示,2019年1月,威马EX5交付2005辆。截至今年2月末,威马汽车已在全国21座城市开启了EX5的交付工作。

此外,暗访中发现,部分出租车计价器时间功能有误,发票显示的上下客时间与实际时间有较大误差,最大相差30分钟。14次出租车体验中,除1次因打印纸用完未获得发票,其余13次体验中有3次时间与实际不符。部分出租车驾驶员未按要求放置服务监督卡,有的用收款二维码贴住了整个服务监督卡,有的被其他人的名片遮挡,还有的放置多张服务监督卡但当班驾驶员本人的卡未放置在最外侧。

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